滴滴再次調整扣分規則,多給每位司機2次機會,不冤枉好司機
作者: 良侃
2019-10-05 09:39:57
[ 聞蜂導讀 ] 滴滴出行以安全為中心的整改已經持續了一年多,隨著各種安全規則和平臺功能的出臺,滴滴的安全管理水平相比之前已經有了很大的提升

乘客對于滴滴安全的評價也是越來越高。然而,滴滴司機的抱怨卻越來越多。

滴滴再次調整扣分規則,多給每位司機2次機會,不冤枉好司機

滴滴司機的這些抱怨,一方面與滴滴平臺為了確保安全而增加的司機認證、審核流程,以及監管部門強制要求的網約車合規化有關。另一方面,也與滴滴平臺較高的抽成和難以被司機們理解的派單模式密切相關。在司機師傅看來,嚴格的審核和合規是難以避免的趨勢,但高抽成和不合理的派單規則,則讓一些司機真的難以堅持下去了。

滴滴再次調整扣分規則,多給每位司機2次機會,不冤枉好司機

從滴滴這幾年巨額的虧損來看,降低綜合抽成似乎并不現實,于是派單問題成為近期滴滴平臺和司機們交流溝通的重點。實際上,滴滴平臺的派單是以滴滴司機的口碑值或服務分為基礎,以“全局最優”為原則的,想要多被派單,滴滴司機除了多到熱點地區,更穩妥的辦法就是不斷提升自己的口碑值或服務分,盡量避免被扣分。然而,滴滴平臺長期以來形成的以乘客為中心,只要乘客一投訴就扣分的處理模式,讓許多滴滴司機有苦難言,有時候自己并沒有違規,申訴起來也是相當麻煩,而且很難成功,往往不得不忍氣吞聲。這類問題也在滴滴司機共創會上被多次提及。

滴滴再次調整扣分規則,多給每位司機2次機會,不冤枉好司機

前不久,滴滴終于調整了扣分規則,對于繞路、取消、費用、文明行為等客觀類扣分項,只要能通過行車軌跡、車載視頻等資料獲取判則依據的,滴滴將采取先判定責任再扣分的形式。這種新的扣分規則無疑能盡量避免司機被冤枉扣分,減少了申訴和改判之前對于司機的不利影響。但是,仍然有一些乘客關于司機儀容儀表以及乘車體驗等方面的投訴,由于具有很強的主觀性,平臺也缺乏判則依據,如果直接扣司機的分,很容易被惡意投訴的乘客鉆了空子,進一步傷了司機的心。

滴滴再次調整扣分規則,多給每位司機2次機會,不冤枉好司機

近日,滴滴再次調整扣分規則,對于乘客主觀體驗方面的投訴,平臺先通過大數據等方式識別過濾掉一些頻繁的惡意投訴,去除乘客誤投的差評,同時對于500單之內同樣的主觀體驗投訴,累計3次才開始扣司機的分。也就是說,為了不冤枉好司機,滴滴多給每位司機2次機會。滴滴司機在某一方面被乘客投訴,一次兩次可能是惡意投訴,但500單以內就有3次因同一個原因被投訴,惡意的可能性就很小了。因此滴滴這種累計3次才扣分的新規則,最大限度避免了司機被惡意投訴,可以說是非常人性化的一項規則。

滴滴再次調整扣分規則,多給每位司機2次機會,不冤枉好司機

滴滴表示,將對系統界面進行優化,讓司機對分數變化一目了然。同時還將增加司機異常反饋入口,通過人工判則給予司機正確的豁免。滴滴不斷地通過各種渠道傾聽司機的心聲,并著力解決司機體驗問題,也是滴滴今年提升司機職業認同感和成就感,進一步賦能司機的重要手段。雖然司機師傅對這些越來越人性化的規則也是十分支持的,不過對多數滴滴司機而言,核心的訴求還是要有效提高自己的收益。滴滴如果不能盡快解決司機的收入問題,仍然難以平息越來越多的司機抱怨。

更多關注微信公眾號:jiuwenwang

相關文章

  • 劉曠的頭像

    劉曠

    購團邦資訊網創始人

  • 馮耀宗的頭像

    馮耀宗

    IT評論者、互聯網觀察員、SEO專家

  • 盧松松的頭像

    盧松松

    百強自媒體、IT博客50強、創業者

  • 康斯坦丁的頭像

    康斯坦丁

    知名IT評論人,科幻星系創建人,多家知名媒體及企業特邀顧問專家

  • 王雪華的頭像

    王雪華

    RUN媒體創始人

  • 月光博客的頭像

    月光博客

    知名IT獨立博客作者龍威廉


  • 驗證碼: 看不清?點擊更換 看不清? 點擊更換
  • 意見反饋
    意見反饋
    返回頂部
    一天稳赚20元的方法